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05/04/2011
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Un article du magazine Boatiful sur la cuisine à bord :
"La cuisine à bord d’un bateau est soumise a plus de contraintes que celle de la maison.
La première chose à savoir est qu’à bord, vous ne disposerez pas de l’énergie dont vous n’avez pas à vous soucier à terre…
Même se faire une salade demande une certaine quantité d’énergie dont
on ne se rend pas toujours compte. Le stockage au frais, en
particulier, est problématique à bord d’un bateau. A moins que votre
bateau ne soit doté d’un groupe électrogène, vous vous rendrez vite compte que le frigo consomme énormément d’énergie…
- Gestion de l’énergie à bord :
En général, et à moins de disposer d’un
groupe électrogène, les réfrigérateurs des bateaux sont alimentés par
le moteur lorsqu’il est marche, et par les batteries lorsque le moteur
ne tourne pas. Vous devrez donc faire tout particulièrement
attention à ne pas trop décharger les batteries, et sachez que la
réfrigération est la cause première des batteries déchargées en
croisière. Voilà pourquoi il vaut mieux laisser votre
réfrigérateur à sa puissance minimum quand le moteur ne tourne pas,
quitte à le rafraîchir quand il sera en marche.
Une règle d’or en bateau est bien sûr d’économiser l’énergie, et des petits détails comme ouvrir le frigo le moins possible et pendant peu de temps changent tout !
Par ailleurs, essayez de mettre le plus d’aliments liquides possible dans votre réfrigérateur,
ce qui lui permettra, une fois ceux-ci frais, de garder une
température plus fraîche. Embarquez le moins possible d’aliments très
sensibles aux variations de température, puisque votre frigo se
réchauffera et se rafraîchira tour à tour. La viande, le poisson et les
fromages se conservent mal à bord, en tous cas pendant la croisière…
Un jour et demi tout au plus ! Faîtes toujours très attention à ne pas
manger de nourriture avariée.
Si vous avez à bord des équipiers dont c’est la première croisière, sensibilisez les d’entrée à cette problématique énergétique.
- Gestion de l’eau à bord du bateau :
Vous aurez bien sûr de l’eau douce dans les réservoirs des bateaux, mais vous êtes limité par la capacité de votre réservoir.
Il convient donc de limiter autant que faire se peut votre
consommation. Pour ce qui est de la cuisine, un des moyens d’économiser
l’eau est d’utiliser un tiers à une moitié d’eau de mer pour la cuisson des pâtes, riz ou légumes vapeur. Vous pouvez aussi faire la vaiselle à l’eau de mer et n’utiliser de l’eau douce que pour le rinçage.
Par ailleurs, l’eau contenue dans les réservoirs stagne et ces derniers sont difficiles à nettoyer.
Nous vous conseillons donc d’utiliser des produits destinés à assainir
l’eau et que vous pourrez vous procurer dans la plupart des
shipchandlers. Pour ce qui est de l’eau à boire, approvisionnez vous en
eau minérale et prévoyez au moins deux litres par personne et par jour. Pour être plus précis, l’idéal est de prévoir un centilitre d’eau par calorie absorbée (soit deux litres pour 2000 calories).
- Gestion de l’avitaillement :
Une bonne solution pour réussir une croisière côté cuisine est de bien prévoir l’avitaillement. Ainsi, avant le départ, calculez
vos besoins en nourriture et boissons en fonction du nombre de
personnes et du nombre de jours avant la prochaine escale. Nous vous proposons de vous aider de notre tableau pour prévoir vos besoins.
Quand vous prévoirez les menus, sachez qu’il est parfois difficile de rester longtemps aux fourneaux en navigation agitée.
C’est pour cela que les plats lyophilisés existent et l’équipage
pardonnera sans doute au cuisinier de préparer ces plats quand les
circonstances (mer agitée ou fournaise à l’intérieur du bateau au
Zénith) ne permettent pas mieux. Notez aussi qu’en navigation
hauturière, il est bon de prévoir des repas supplémentaires pour les
heures de quarts nocturnes (biscuits secs, soupes, barres de
céréales…).
Finalement, n’oubliez pas qu’un bateau, ça bouge !
Et avec lui tout ce qui est à l’intérieur. Cela veut dire que le lait
ouvert et mis au frais risquera de se renverser et que les beaux fruits
frais s’abîmeront très vite s’ils ont été mis dans le frigo, au milieu
des bouteilles et autres… De plus, la plupart des réfrigérateurs
s’ouvrent par le haut (sinon tout tomberait lorsque le bateau est à la
gîte) et, si vous ne disposez pas de boîtes ou de bacs de rangement,
tout y sera donc entassé."
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